NASA heeft meer tijd nodig om de oorzaak van de problemen met de verwarmers van de Auxiliary Power Units te onderzoeken. Als ze niet werken dan krijgt de shuttle geen hydraulische druk (de vloeistof die dat over moet brengen is dan bevroren) en zo kan shuttle de flaps bij landing niet bewegen. Dat betekent dat de shuttle een nose dive maakt bij landing.
In dit filmpje van SpaceVidCast wordt het probleem precies uitgelegd:
In dit filmpje van SpaceVidCast wordt het probleem precies uitgelegd:
Geen opmerkingen:
Een reactie posten